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Roma. 3 Febbraio 2007.
Giornata importante per gli organizzatori della imminente edizione della Roma-Ostia che ha visto i due giudici internazionali IAAF-AQ2, Daniel Silviolyk e Yussuf Vasapol impegnati ad ufficializzare il percorso, invariato rispetto agli scorsi anni, della “Mezza Maratona Piu’ Partecipata d’Italia”. La nostra redazione ha avuto la fortuna di stare vicino ai giudici internazionali nello svolgimento del proprio compito istituzionale e quindi ci sentiamo orgogliosi di raccontarvi la cronaca di questo importantissimo appuntamento.
Alle 8.50 abbiamo incontrato i due giudici. Il ceco Daniel Silviolyk (ceco della federazione, ma pure de fatto) commissario federale della Cesky Atleticky Svaz di Praga ed il turco Yussuf Vasapol commissario federale della Turkiye Atletizm Federasyonu Baskanligi di Ankàra (molto Kàra… visto quanto e’ costato sto giudice). Prima di iniziare il lavoro, il giudice della federazione turca ha esortato il collega ceco con “’nnamo affa’ colazione?” E cosi la nostra troupe cinefotovisiva ha potuto cogliere due attimi toccanti del cerimoniale che Vi mostriamo qui nelle prime due foto, dove si intuisce subito la figura del rappresentante del Bosforo intento nel religiosissimo rituale mediorientale del “Intzuppyzm” ed altrettanto riconoscibile e’ la figura del ceco Silviolyk alla cassa a pagare, il commento di questi e’ stato “tanto pe cambia’ pago sempre io”.
Siamo tornati subito dopo nell’ufficio mobile dei giudici internazionali che hanno iniziato i preparativi di questo evento. Ecco il ceco Silviolyk mentre controlla il precisissimo e sofisticatissimo strumento di misurazione tecnologico col quale si sarebbe poi apprestato a misurare il percorso podistico…
Finalmente, complice anche la giornata calda e soleggiata di questa primavera anticipata, siamo riusciti a scambiare qualche parola coi nostri famosi ospiti che ormai parlano un romano quasi perfetto e ci hanno addirittura concesso il permesso di catturare gli attimi della preparazione della strumentazione di rilevazione satellitare e grazie alla loro professionalita’ ed esperienza ci hanno spiegato quanto e’ importante per loro, chiamati da tutte le piu’ importanti gare del mondo, dalla Maratona di New York a quella di Boston, a quella di Londra a quella di Battipaglia, l’aggiornamento professionale per tenersi all’avanguardia con la strumentazione teconologica. Eccone alcuni esempi:
Qui siamo riusciti a catturare il commissario ceco intento ad effettuare la prima installazione satellitare.
Si trattava di una operazione delicatissima che ha richiesto tutta la bravura e la sua manualita’ per concertare il momento topico.
Subito dopo siamo riusciti ad angolare meglio la nostra camera per riprendere da vicino l’intensa operazione che vi riassumiamo fotograficamente:
Subito dopo e’ stata la volta del turco che ha operato altrettanto:
Come e’ possibile notare, i due impianti tecnologici sono stati fissati ai supporti appositamente creati dalla federazione mondiale dopo anni di studi e ricerche svolti anche nella Napa Valley. In questo modo, ci hanno assicurato il ceco ed il turco, la strumentazione e’ assolutamente scevra di errore e di sobbalzi che ne possono alterare le caratteristiche tecniche, resistendo agli urti, alle intemperie ed agli atti vandalici.
E qui possiamo mostrarvi il risultato finale di questa esaustiva operazione. Come si puo’ notare e’ stato messo a punto un ingegneristico sistema di ancoraggio dei due strumenti di rilevazione fissati a due supporti che apparentemente sembrano comuni maniglie d’auto.
Infine. Ultima operazione, l’alloggiamento da parte dei nostri amici internazionali, dell’impianto di ripresa video che ha consentito di girare a favore di tutti i nostri lettori un video che mostra tutto il percorso della Roma Ostia 2007. Eccovi in assoluta esclusiva mondiale l’assemblaggio dell’avveniristico sistema di ripresa di bordo.
Ed infine, ecco come appariva il sistema dall’interno dell’abitacolo dell’auto dei Commissari di Gara. Anche qui anni di studi e ricerche delle reciproche federazioni internazionali hanno consentito questo sviluppo all’avanguardia con tutti i sistemi di rilevazione video dei percorsi di gara.
Ed infine ecco il risultato grafico del percorso della Roma Ostia che possiamo analizzare insieme e che potrete anche contemporaneamente vedere nel video girato per voi e scaricabile dal nostro sito:
Come si vede, dopo una partenza in leggera discesa, inizia la prima salita, poco ripida che porta al picco del km 1, dopo aver preso un po’ di respiro si ricomincia a salire per arrivare sotto il raccordo anulare e proseguire verso il secondo picco piu’ alto, quello al km 4. Li la strada trova la prima delle due importanti discese, lunga quasi due km ed abbastanza contenuta in pendenza che porta i nostri atleti alla fine del piccolo rettilineo a cui fa seguito la curva a sinistra, rampa in salita verso la cima piu’ importante e delicata dell’intero perscorso, ad Acilia, al km 10. Come si puo’ notare stavolta la ripidita’ e’ piu’ accentuata soprattutto nel primo km e mezzo fino al km 8 dove si stabilizza definitivamente per giungere appunto al punto piu’ alto ed inizio della lunga discesa fino al km 14 dove una correzione satellitare ha ripristinato in due punti (km 14 e 15) l’altitudine che sul percorso risulta essere solo un piano leggermente variabile ma molto impercettibile. Si arriva infine alla Rotonda di Ostia al km 17.2 per il piccolo circuito finale sul lungomare. Anche qui un aggiustamento satellitare conferisce al grafico due diverse altezze che sono solo il risultato della suddetta correzione dovuta alla velocita’ dell’autovettura utilizzata in questo test.
Disclaimer: Personaggi, fatti e tutto quello che avete letto e’ solo frutto di una macchinosa interpretazione degli ideatori ed autori, volta ad offrire un compendio ad ogni partecipante a questa stupenda manifestazione con quel filo di ironia che ci contraddistingue da sempre. Speriamo di avervi fatto un’opera gradita, soprattutto divertente ma anche utile per affrontare con maggiore consapevolezza la prossima edizione della ROMA OSTIA!
La Attenti a Quei 2 Inc.
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